我們都知道，晶閘管晶體是晶體管的縮寫，它也被稱為晶閘管整流器，有時也稱為晶閘管。可控硅通常被稱之為功率半導體模塊(semiconductor module)。最早是在1970年由西門康公司率先將模塊原理引入電力電子技術領域，是采用模塊封裝形式，具有三個PN結的四層結構的大功率半導體器件。防反二極管繼電器100%負載電流老化試驗，通過歐共體CE認證，國際ISO9000認證，國內(nèi)3C認證。降壓硅鏈繼電器輸入信號與TTL和COMS數(shù)字邏輯電路兼容。天狼星由PNPN四層半導體結構組成，具有三極：陽極、陰極和柵極。它具有硅整流器的特點，可以在高電壓、高電流條件下工作，其工作過程可以得到控制，廣泛應用于可控整流、交流調(diào)壓、無接觸式電子開關、逆變器和變頻器等電子電路中。

今天，小系列和大家來看看可控硅如何在直流電機控制模式下：

首先，要使電動機正反轉，需要晶閘管控制電路能夠反轉加到電動機上的電壓或加到勵磁電路上的電壓。接觸器可用來反轉電機電壓，這種方式不需要循環(huán)控制，控制簡單，價格便宜，經(jīng)常使用。

當電機反轉變速時，要求響應迅速，當負載變化時，也要求快速回到原來的速度。因此，希望在逆變器運行期間能夠將電機轉子的能量饋送到電源。

其次，采用可控硅器件把交流工作電源管理變?yōu)橐粋€直流系統(tǒng)電源時，根據(jù)設計電路相數(shù)、負載性質的不同，會產(chǎn)生各種不同的脈動電流?？煽毓枵鞴╇娫陔妱訖C空載或輕載時會導致出現(xiàn)電動機電流斷續(xù)的特殊教育現(xiàn)象，對電動機機械產(chǎn)品特性分析影響到了很大。當電流斷續(xù)時，可控硅整流供電電動機的理想空載轉速升高，使得中國電動汽車機械結構特性顯 著變軟，電動機軸上負載轉矩的很小變化我們就能發(fā)展引起電動機轉速的很大關系變化。

因此，當直流電機由可控硅控制整流電路供電時，為了改善電機的運行，它總是在硬區(qū)工作，大部分直流電機負載系列電抗器，使電機在空載或輕載時也在電流連續(xù)區(qū)域工作。

以上是可控硅在直流電機控制模式，希望對您有所幫助！

晶閘管控制器的特性